DiksinasiNews.co.id, OTO DIKSI – BMW Indonesia resmi kebagian hanya dua unit BMW M4 CSL, model terkencang yang pabrikan eropa ini memproduksinya secara terbatas. Secara global, mereka hanya memproduksi sebanyak 1.000 unit.
Peluncuran model limited edition ini, bersamaan pada saat momentum launchingnya BMW Seri 3 LCI lada 2-4 Desember 2022 yang bertajuk BMW Exhibition di Plaza Senayan.
Pihak event organizer (E.O) menghadirkan series itu sebagai hadiah khusus perayaan 50 tahun BMW, sebagai divisi khusus performa dan balap. Desain dan spesifikasi hight class Eropa ini sudah sangat mendekati mobil balap.
Hadirnya M4 CSL menegaskan posisinya yang lebih ganas sebagai mobil sport, di atas M2 CS dan M5 CS. Bahkan BMW klaim mobil ini menjadi produksi mereka yang terkencang saat test geber di Nurburgring Nordschleife.
Spesifikasi M4 CSL
Hyper car ini mengutamakan pemangkasan bobot. Sehingga bisa memberikan performa sedekat mungkin seperti mobil balap. Di eksterior, terpangkas bobot sebanyak 3,6 kg dari bagian seperti kidney grille raksasa, lampu belakang, karpet, dan AC otomatis. Pengurangan bobot total M4 CSL sampai 109 kg dari varian standarnya, identik seperti yang terjadi pada pendahulunya yakni M3 CSL dulu di generasi E46.
Eksterior
Ubahan tampilan pada eksterior sajiannya adalah untuk mengimbangi dan menegaskan statusnya. Fascia depan mendapat grille dengan kisi-kisi yang lebih jarang, terpasang emblem ‘M4 CSL’. Bagian spoiler terdapat tambahan splitter untuk menambah downforce di bagian depan.
Sementara grafis kuning pada LED DRL hadir sebagai identitas, terdalat dua lubang di kap mesin. Velg berdimensi ‘belang’ hadir, dengan diameter 19 inci di depan dan 20 inci di belakang, menggunakan ban Michelin Pilot Sport Cup 2 R.
Bagian samping body kit meliputi side skirt yang juga semakin besar, dengan trim warna mengikuti splitter depan yang juga terhiasi dengan strip merah. Ubahan terbesar ada pada bagian belakang, yang kini menampilkan ducktail besar untuk ikut meningkatkan downforce, bukannya sayap besar ala GT.
Bentuk diffuser pun demikian, semakin besar mengikuti kebutuhan performa yang terbuat dari serat karbon. Identitas lain dari BMW M4 CSL juga terpadapt pada lampu BMW Laser di belakang.
Engine Performance
Performa mesin enam silinder 3.0 liter twin-turbo membengkak. Tenaganya menjadi 543 hp, naik 40 hp dari M4 standar. Torsinya 649 Nm, berkat turbo boost yang meningkat dari 24,7 psi menjadi 30,5 psi. Transmisi M Steptronic 8-speed menjadi penyalur output mesin ke roda belakang. Akselerasi 0-100 km/jam dapat dicapai dalam 3,6 detik saja.
Interior
Sajian ala balap pada interior, tentu saja kursi penumpang belakang pihak pabrikan lebih memilih meniadakannha, demi menjadi lebih ringan. Jok depan sendiri berubah menjadi bucket seat terbuat dari karbon. Selain maju/mundur, posisi kursi hanya bisa merubah ketinggiannya namun harus di bengkel saat pakai track day memakai helm. Trim karbon semakin intens menghiasi bagian interior seperti di setir dan konsol tengah.
Hanya 2 Unit di Indonesia
BMW Indonesia mengumumkan bahwa hanya menghadirkan M4 CSL secara resmi sebanyak 2 unit untuk Indonesia. Harganya sendiri berlabel sebesar Rp4,107 miliar (off the road), yang kemungkinan besar sudah laku terjual.
“Saya mengundang semua fans dan pelanggan BMW untuk berkunjung ke BMW Exhibition di Plaza Senayan untuk melihat secara langsung sedan legendaris dari BMW dan M4 CSL yang kita tampilkan dengan istimewa pada 2 sampai 4 Desember 2022. Anda juga bisa mencoba secara langsung performa berbagai kendaraan BMW terbaru dan mendapatkan penawaran spesial selama BMW Exhibition berlangsung,” kata Jodie O’tania, Director of Communications BMW Group Indonesia.
